اهمیت روغنکاری آسانسور ، چگونگی ، عوامل شکست روغن قسمت ششم

در  ششم مقدمه ای بر اهمیت روغنکاری و کاربردش در تعمیر و نگهداری  آسانسور آغاز می کنیم

همانطور می دانم روغنکاری در آسانسور در سه قطعه آسانسور کاربرد ویژه ای دارد

۱. ریل

۲. سیم بکسل

۳. سیستم محرکه

روغنکاری ریل بیشتر از دو قطعه دیگر استفاده می شود ، متاسفانه بعضی از سرویسکاران بدون استفاده از ابزار خاصی نسبت به روغنکاری  اقدام می کنند ، عملا می تواند باعث  شکست روغن شود و بعضا  آلودگی ایجاد شده مانع روغن کاری صحیح می شود.

متاسفانه با توجه به اینکه نظارت بر تولید روغندان مورد استفاده نیست ، بعضا روغندان بی کیفیت در بازار موجود است که وسیله روغنکاری به علت نامناسب بودن می تواند، باعث شکست روغن ( lubrication failur ) شود

متاسفانه کمتر شرکت نصب آسانسور برنامه ریزی مهندسی و علمی  جهت زمان روغنکاری تعیین کرده و بر اساس تجربه این کار شرکت ها انجام می دهند، این موضوع می تواند اثرات بهینه روغنکاری ریل را کاهش دهد.

از 

متاسفانه از بعضی شرکت های نصب آسانسور، به روغنکاری ریل  وزنه اهمیت نمی دهند، همانطور در ابتدا مباحث گفته شد که روغنکاری باعث اصطکاک، گرما ، سایش  بین دو قطعه  می شود با توجه وزنه ها و قابش با جرم کابین بانضمام حدود نصف ظرفیت کابین همیشه در حرکت است ، بنابراین روانکاری ریل  وزنه ضروری به نظر می رسد.